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木包裝箱-平板包裝的現(xiàn)狀
發(fā)布時(shí)間:2011.12.15 新聞來源: 瀏覽次數(shù):
木包裝箱是平板玻璃最傳統(tǒng)的包裝方法,在平板玻璃的銷售市場中,約80%使用的是木箱包裝(含出口玻璃包裝)。木箱盡管經(jīng)過了多次改進(jìn),仍然存在著強(qiáng)度低、穩(wěn)定性差、用的輔助材料多、成本高的弊病,加之蟲害等諸多因素使出口{TodayHot}玻璃因包裝不善受阻。木材包裝最大的弊端在于對森林資源的破壞。我國的木材資源十分匱乏,近年來保護(hù)森林資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境的呼聲也越來越高。作為一個(gè)玻璃生產(chǎn)大國,我國現(xiàn)有浮法玻璃生產(chǎn)線超過100條,每天生產(chǎn)玻璃約4·5萬t (以2004年為準(zhǔn)),按每箱裝45重箱玻璃計(jì),日需包裝箱2萬只,每只包裝箱需用板材0·15 m3,因此每天單玻璃包裝就要消耗掉3 000 m3的板材,至少需要6 000 m3的原木才能加工出這些板材,約相當(dāng)于22 222棵樹。這就意味著單獨(dú)玻璃包裝這一項(xiàng),全國每天要把約400畝的森林變成荒地,對森林資源的浪費(fèi)可謂觸目驚心。這種現(xiàn)狀同時(shí)也導(dǎo)致了木材價(jià)格的飛漲,玻璃包裝箱成本的提高。因此,木包裝箱的前景不容樂觀。
集裝化運(yùn)輸是平板玻璃的另一種周轉(zhuǎn)使用的運(yùn)輸方式,也被一些廠家廣泛應(yīng)用。但是,鐵制集裝架不但大量使用鋼材,制作成本高,而且在使用時(shí)運(yùn)輸和回空費(fèi)用都較大,遠(yuǎn)距離及出口運(yùn)輸受限制,操作起來比較困難。致使目前集裝架包裝占不到市場總量的20%。
在這種玻璃包裝形勢下,開發(fā)新的代木玻璃包裝箱就是大勢所趨了,也是近幾年來我們玻璃行業(yè)的一件大事。近年來在國內(nèi)外興起的塑木復(fù)合材料,順應(yīng)市場的需要,逐漸在包裝行業(yè)嶄露了頭角。
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